格柵板在橋梁上（shàng）是如何應用的（de）


　　橋梁路麵的常規材料是混（hún）凝土或瀝（lì）青，當冬（dōng）季橋梁（liáng）地區冰雪覆蓋時，格柵板混凝土或瀝青路麵的主要缺點是（shì）冰雪摩擦不足，格柵板對於北方冰雪地區，傳統橋梁的混凝土或瀝青路麵通常（cháng）不能為（wéi）輪胎提供足夠的摩擦力，導致車輛打滑，甚**造**通事故。


　　格柵板具有良好（hǎo）的承載力和豎向汙水排放能力，常用於道路和（hé）橋（qiáo）梁領域的下水道（dào）覆蓋。


　　在北方積雪或冰凍地區，橋梁的（de）縱向坡度不超過4**。當橋高相同時，邊坡越小（xiǎo），引（yǐn）橋越長。在橋梁擴（kuò）展空間有限的地區(如舊城區)，太長的引橋可能會導致橋梁布局困難甚**不可能。

　　在車輪荷載、熱膨脹和冷縮等外部因（yīn）素的影響下，格柵板無論是混凝土路麵還是瀝青路麵（miàn），都會出現各種（zhǒng）損傷、變（biàn）形等缺陷，一旦這些問（wèn）題發（fā）生，格（gé）柵板道路養護將需要（yào）很長的（de）時間來關（guān）閉道路，包（bāo）括溝槽、車轍、裂縫、鬆動、沉降等。