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公路聲屏障吸音機理（lǐ）
更（gèng）新（xīn）日期：2019-12-20 點擊量：
公路聲屏障吸音機理
公路聲屏障按吸聲機理分（fèn）為：
1、公路聲屏障（zhàng）靠從表麵（miàn）**內部許多細小的敞開孔道（dào）使聲波（bō）衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚（jù）集組織的各種有機或（huò）無機纖維及其製品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹（zhàng）珍（zhēn）珠岩製品。
2、公（gōng）路聲屏障靠共振作（zuò）用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和（hé）穿孔板(各種板狀材料或金屬板上（shàng）打（dǎ）孔而製（zhì）得，吸收中頻)。以上材料（liào）複合使（shǐ）用，可擴大吸音範圍，提高吸聲係數。控製噪聲。多孔材料除吸收空（kōng）氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動（dòng）。將多孔材料填入各種（zhǒng）板狀材料組成的複合結構內，可提高隔聲能力並減輕結構重（chóng）量。
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