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高速公路聲屏（píng）障施（shī）工的注意（yì）事項

更新日期：2021-3-31 點（diǎn）擊量：

高速公路聲屏（píng）障的生產工藝較為繁瑣。部分解釋如下：麵板是平：應該穿過金屬板平整，切割：切割孔根據所需的大小：操作數控衝（chōng）床（chuáng）根據高（gāo）速公路（lù）聲屏障的要求：削減後的金屬板（bǎn）衝孔的根源。根據實際要求（qiú），對底板進行彎壓工藝處理，去除衝孔工（gōng）藝，其餘及以上與龍骨支撐（chēng）相似。

裁剪所需的龍骨根據實（shí）際尺寸：治療小組，籃板，和龍骨（gǔ）焊接一盒大小根據所需大（dà）小，填充和一（yī）個（gè）中間的位置是預留：所需的（de）隔音棉箱形框架（jià），和一個防水布包裹。采用防腐和噴塑處理。

地基和地（dì）梁的（de）地下部分是通過挖洞和填溝的方式建造的。為減少對公路路基土體（tǐ）的幹擾，建議采用人工洛陽鏟挖樁基礎。在（zài）基礎和地基梁的施工中，開（kāi）挖部分必須（xū）澆（jiāo）注有標號的（de）混凝土。在澆築樁（zhuāng）基混凝土時，可采用鐵套保護土牆，避免將土體顆粒混入混凝土中。

工程中隔音屏障的位置和高程是根據本段隔音設（shè）置部分相關樁號的區段編號來選擇的。因此，施工前（qián），施（shī）工和安裝單位必須（xū）對隔音（yīn）屏障基礎的位置和標高進行檢（jiǎn）查和測量。路基邊坡有拱骨架剖麵，基距為2m,在各拱的中間位置設置地基，在骨（gǔ）架保護預留槽中布置地梁。

地梁預埋件由聲（shēng）屏障的安裝單元加工埋設，混（hún）凝土必須在安裝單元下澆築以保證安裝質量。對聲屏障柱和安裝（zhuāng）的防腐過程進行了鍍鋅（xīn）。

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