聲屏障如何治理噪聲汙染的   

隨著社會的不斷（duàn）發展交通噪聲（shēng）對（duì）人們的生活（huó）影響越來越大（dà），當交通噪聲超過《聲環境

質（zhì）量標準》(GB3096-2008)標準規定的限製時，應當采取（qǔ）相應降低噪聲汙染的措施（shī）。聲

屏（píng）障是道路噪（zào）聲控製的主要（yào）方式

 聲（shēng）屏障是指在生源（yuán）和接受者之間，插入一個足夠密度的屏障或牆體（tǐ）。使聲波有一個附

加的顯著衰（shuāi）減量，從而減弱（ruò）接受者所在區域內的噪聲影響，這種設施就是聲屏障。聲

波在空氣中傳播，碰（pèng）到聲屏障將會產生（shēng）透（tòu）射、反射（shè）和衍射等（děng）現象。聲屏障的作用就是

阻止直達噪聲的（de）傳播，隔離（lí）透射省，並使衍射聲有足夠的衰減，使聲屏障後麵形成的（de）

聲影區內的噪聲有顯著的下降，**終做到降低噪聲的目的。

   當噪（zào）聲（shēng）源放出的聲波遇到聲屏障時，它將沿著三條（tiáo）路（lù）徑傳播：一部分越過聲屏障頂

端繞射到達受聲點；一部分穿透聲屏障到達受聲點；一（yī）部分在聲屏障避免上產生反（fǎn）射（shè）

。由於（yú）聲屏障（zhàng）的插入，聲屏障後形成聲影區，也就是聲屏障能（néng）起作用的（de）區域，也是（shì）需

要保護的噪（zào）聲敏感點所（suǒ）在的區域。聲屏障的降噪量主要取（qǔ）決於聲屏障發出的聲波沿這

三條路徑傳播的聲能分配（pèi），從而做到了降低噪（zào）聲的效果。