據新華社北京5月22日電 神舟二(èr)十號航天員乘組22日圓滿完成第一(yī)次出艙活動,距他(tā)們(men)入駐我(wǒ)國空間站缺乏一月,創下空(kōng)間站(zhàn)全麵建成後航天員乘組入軌與初次出艙時刻距離最短紀錄。
據我國航天員科研練習中心鄒鵬飛介紹,航天員乘組出(chū)艙的機遇,一(yī)般安排在航天員適應在軌環(huán)境後,一起要歸納考(kǎo)慮(lǜ)整個空間站渠道的狀況(kuàng)、測控(kòng)條件、空間環境等要素。
“這次出艙活動(dòng)是神二十乘組第一次出艙活動,也是空間站階段第(dì)20次出艙活動。每次出艙活動圓滿成功,充沛標(biāo)明我國出艙活動技能日益老(lǎo)練,才能水平(píng)不斷(duàn)提高,後續將為我國(guó)空間站長時間運營發揮更大效果。”鄒鵬飛說。
記者在北京(jīng)航天飛翔控製中心大屏上看到(dào),神(shén)二(èr)十乘組指令長陳冬時(shí)隔兩年多再度(dù)“太(tài)空散步”,在(zài)機械臂輔佐下抵達作業方位;航天員陳中(zhōng)瑞則經過攀爬空間站三艙間的“天橋”抵達;航天(tiān)員王傑在艙內合(hé)作(zuò)。
據了解,本次出艙活動主要是為夢天實驗艙設備空間碎片防護設備,歸納考慮作業目標、作業方位等要(yào)素,出艙艙口(kǒu)的挑選為天和中心艙節點艙。相較從問天實驗(yàn)艙氣閘艙出艙,節點艙出艙的作業預備(bèi)愈加雜(zá)亂,一起,節點艙的活動範圍包含出艙艙門相對小(xiǎo)一些,使得航天員出艙進程(chéng)要愈加(jiā)困難。
“為此,航天員(yuán)以及地上支撐人員,從正常作業協同(tóng)程序、毛病處置(zhì)等方麵進行了充沛預備,全麵展開了預案規劃以及一係列針對性預備作業。”鄒(zōu)鵬飛說(shuō)。
4月24日(rì),神舟二十號在(zài)“東方紅一號”發射55載之際飛赴太空,敞開第20次神舟問天之旅。入軌以來,神二十乘組(zǔ)完成了與神十九乘組在軌交代、按計劃展(zhǎn)開相關空間科學實(shí)(試)驗等作業。(劉藝、占康)。
修改 陳豔婷。
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