手機檢查財經快訊。
專業,豐厚。
一手把握商場脈息。
手機上閱讀文章。
提示:微信掃一掃。
共享到您的。
朋友圈。
“新能(néng)源轎(jiào)車工業鏈條較長,不能靠單個企業(yè)、少量區域單打獨鬥,活(huó)動經過協同立異、工業協作推動(dòng)工業集群開展壯大。”全國人大代表、天津市西(xī)青區區長王誌平表明,天津市西青區工業根底較好,具有新能源(yuán)轎車、車聯網、高端配備等要點工業。京(jīng)津冀協同開展(zhǎn)戰略施行11年來,三地優勢互補、彼此賦能,尤其是在轎車範疇,天津市(shì)西青區推動轎車零部件企業開展,活躍融入京津冀(jì)新能源轎車供(gòng)給係統(tǒng)。
促進新能源轎車工業高質量開展,王誌平代表害處,一是推動立異鏈與(yǔ)工業鏈相結(jié)合。發揮先進製作工業優勢,進一步優化立異服務生態,完善全鏈條科技效(xiào)果轉化服務係(xì)統,樹立前沿技術場(chǎng)景試驗區(qū),出台專項支撐方針,促進更多科技立異效果轉化落地,打造京津(jīn)冀科技效果中試轉化優選地、區域立異網絡重要紐帶。二是推(tuī)動供(gòng)給鏈與工業鏈相結合。用好行業協(xié)會、要點工業鏈聯(lián)盟、立異聯盟等資源,整(zhěng)理完善轎車工業配套圖譜,安(ān)排工業鏈(liàn)促成(chéng)對接活動,樹立當地與京津冀整(zhěng)車頭部企業(yè)及其一級、二級供給商的對接(jiē)交流(liú)渠道,推動更多(duō)轎車零部件企業(yè)融入聞名新能源轎車供給係統。三是推(tuī)動成龍配套與(yǔ)成鏈成群相結合。環繞集成電路、車聯網等要點(diǎn)工業鏈延鏈補鏈強鏈,加速推動國家級車聯(lián)網先導區建造,引育毫米(mǐ)波雷達、傳感器(qì)等智能(néng)駕馭要害零部(bù)件企業,促進“車路雲網圖”一體協同開展,搶占智能駕馭等工業(yè)新賽(sài)道。
王誌平代表表明,在協同立異方麵,天津市(shì)西青區深化與科研院所、高等院校等(děng)協作,天開西青園與20餘所北(běi)京高校樹立協作關係。在工業協同方麵,天(tiān)津市西青區已建立駐京(jīng)招(zhāo)商中心和科創中心,舉行(háng)係列(liè)招商推介活動,活躍服務北京非首都功用疏解。
(文章來曆:經濟日報)。
超3500種動物物種正遭氣候變化要挾
669分被北大選(xuǎn)取的高考狀元,為當明星拋棄高薪(xīn)作業,現在(zài)怎樣了