【民声有约】泉州市民主张：给作业环卫车，设置专用停车位

　　閩南網2月20日訊（閩南網記者 尤（yóu）燕姿 吳圳烽 文（wén）/圖）泉州中心市區環衛車泊車作業時，怎麽才幹更便民？閩（mǐn）南網接到市民反映，騎電動（dòng）車在非機動車道（dào）行進時，經常被泊車作業（yè）的環衛車（chē）擋住。為此，記者造訪泉州中心市區首要（yào）路途的非機（jī）動車道，發現這個現象層出不窮。環衛車泊車作業該怎（zěn）麽才幹更便（biàn）民，記者采訪了多方人士，來聽聽他們的（de）主（zhǔ）張和說法。

　　此前報導，請點擊檢查《泉州中心市區：環衛車泊車（chē）作業 怎樣更（gèng）便民！》。

　　【現（xiàn）場造（zào）訪】。

　　環衛車超長時刻（kè）泊車 阻礙（ài）通行。

　　今（jīn）天上午（wǔ），記者造訪（fǎng）市區田（tián）安路、崇福路、東街、豐澤街、津淮（huái）街等路段，發現環衛車占道作（zuò）業的現象仍是許（xǔ）多，且超長（zhǎng）時刻泊車影響通行。

2月20日9時50分豐（fēng）澤區崇（chóng）福路，環衛車停了5分鍾，影（yǐng）響行人經（jīng）過。

2月20日10時35分豐澤區豐澤街一公交（jiāo）站後（hòu），環衛車停了7分鍾（zhōng）。

2月20日10時55分豐澤區田安路與津淮街交匯處機動車道上，環衛車停了（le）5分鍾。

　　【市民聲（shēng）響】。

　　主張給作業的。環衛車，設（shè）置專用暫時泊車位。

　　關於作業（yè）時擋住非（fēi）機動車（chē）道的環衛車，市民陳先生主張相關部分，給作業的環衛打掃車，設置專（zhuān）用的暫時泊車位或（huò）泊車點；假如路旁邊沒有空間（jiān），則能夠征用路旁（páng）邊公共暫時泊車位作為環衛打掃車的（de）暫（zàn）時泊車位或泊車點。

　　傅先（xiān）生每天上班要橫跨鯉城（chéng）和豐澤兩個區，從西街到刺桐（tóng）路，相似（sì）這種環衛車泊車作業的現象他感到“習以為（wéi）常”，他說，還有一些環衛工（gōng）人直（zhí）接紮堆談天。或許自己平常看習慣了，可是泉州（zhōu）作（zuò）為旅遊城市，遊客看（kàn）了或許會覺得形象不太好。他主張環衛車能（néng）夠錯峰作業，優化作業（yè）路途，在狹隘區（qū）域運用小型設備打掃，防止擁堵。

　　王（wáng）先生說自（zì）己上（shàng）班有時分騎電動車，有時分（fèn）開車。開車的時分就很怕電動（dòng）車跑到機動（dòng）車道上，騎車的時分，又很厭煩機動車停在非機動車道上。其實市區的非機動車道原本就很窄，主張能夠削（xuē）減一些機（jī）動車泊車位，為非機動車道預留（liú）更大的空間（jiān）。王先生（shēng）以為，環衛（wèi）車（chē）雖然會擋路，但畢竟是在打掃廢物，流動性很強的，根本上等幾（jǐ）秒或許繞行一下就好了。環衛作業是城市作業的重要環節，時間短等（děng）候是對城市服務作業（yè）者的支撐。

　　津淮街一家水果店店員小劉說，有（yǒu）時分會看到一些環衛車一（yī）向停著，假如剛（gāng）好停在咱們店門口，就（jiù）會（huì）影響到咱們經（jīng）商，進出的客人連電動車都欠好停放，並且（qiě）有時（shí）分會散發出欠好的（de）滋味。

　　【它山之石】。

　　姑蘇試點給作業環衛車設置專用泊車位（wèi）。

　　記者了解到，在北京（jīng）、上（shàng）海、江蘇等城市均已實施環衛車錯峰作業的做法。例如（rú）北京（jīng）規（guī）則機械化打掃需在9:30-16:30/22:00-6:00進行，而姑蘇已（yǐ）試點在要點路段設置鋸齒（chǐ）形泊（bó）位，經（jīng）過路途（tú）標（biāo）線改造構成（chéng）暫時作業區使非機動車道保存1.5米通行寬度。

　　2021年，姑蘇市為了標準科技城路途作業車輛的有序停放（fàng），處理（lǐ）作業車（chē）輛長期（qī）以來“無家可歸”的（de）現象，東渚大街歸納行政執法局依據市政區分的保潔區域（yù）在太湖大路南北兩（liǎng）邊、以升（shēng）路、健雄路等路段“量身定製（zhì）”了多個作業車輛專用泊車位，環（huán）衛工人能夠就（jiù）近運用和停放作業車輛，既方便了環衛工人開展作業，又改變（biàn）了（le）作（zuò）業車輛亂停放的（de）問題，極大地提高了市政（zhèng）保潔作業的功率和質量。